La inseguridad viene azotando desde hace largo tiempo a nuestra gente. Ayer mismo le llegó el turno al tenista Guillermo Cañas, quién fue víctima de los amigos de lo ajeno cuando visitó a sus padres en La Matanza.

Entre otras pertenencias, se llevaron su Mercedes-Benz SL500 que poco tiempo después fue encontrado por la policía completamente incendiado, cerca del aeropuerto de Ezeiza.

Porqué destruir un coche de US$200.000? Fácil, venderlo no sería cosa sencilla pues seguro ya estaba marcado y ocultar un auto “tan famoso” no hubiese sido posible. El SL500 era el llamador de la policía así que obtaron por deshacerse de el mismo, aunque a nosotros se nos llenen los ojos de lágrimas al ver semejante crimen.

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Se dice que le bello Audi TT tiene los días contados y su reemplazante ya fue elegido.

Se trata del R3, un auto que para mí tiene más pinta de hot-rod que de coupé, pero en fin, con el tiempo se brindarán más detalles y es posible que cambie de parecer.

Sus motorizaciones serían Nafta: 1.8 TFSI de 180 CV y 2.0 TFSI de 220 CV y las Diesel 1.6 TDI de 125 CV y 2.0 TDI de 170 y 204 CV y contarían con tracción Quattro y caja Triptronic.

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Se comenta, que Citroën tiene planes de traer al país su C2 en versión VTS.

El pequeño auto de tres puertas hace tiempo que pisa el viejo continente y allí se ofrece con motorización 1.6 litros de 125 CV combinado con una caja manual de 5 marchas o una automática Sensodrive.

De momento son sólo rumores…

vía tecnocoches

Este espectacular Audi R8 será el encargado de llevar a la pole position al equipo alemán en la GT3.

Con unas cuantas modificaciones para adaptarse a las reglas de la categoría, el R8 GT3 brinda 500 CV, pura potencia bruta llevada a las ruedas traseras. Toda la fuerza de éste bólido se distribuye a través de una nueva caja secuencial de seis marchas.

Resta esperar como le irá en su primera aparición durante el desarrollo de la temporada 2009 y saber más detalles de la joya deportiva de Audi.

vía motorpasión

Se dice por ahí que el sedán que ves en las imágenes será el nuevo auto que la francesa Renault fabricará en su planta de Santa Isabel, en la provincia de Córdoba.

Su nombre, al menos para nosotros, será Symbol, y parte de un proyecto denominado L35. El Symbol tendrá como nicho mercados castigados como el nuestro, competiría con otros sedanes populares como el Fiesta Max, el Voyage y el 207 Sedán y se ubicaría un escalón más arriba que el Logan.

Con unos 4.26 metros de largo y 1.43 de alto, el Symbol será presentado en el próximo Salón de Moscú en donde se esperan más novedades respecto a éste nuevo auto que planea conquistar al consumidor argentino.

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