Motos | NITROXblog

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Por unos 70.000.000 de euros Harley Davidson se ha hecho con el control total de la marca MV Agusta.

La disputa por la marca italiana fué bastante reñida. En la pelea por el poder estuvieron marcas de la talla de Tata y Mahindra pero la que salió victoriosa fué finalmente la americana.

El plantel directivo del grupo MV Agusta Group se mantendrá prácticamente sin variaciones y según la americana, la sede de la empresa seguirá en Italia y sus productos pasarán a consolidarse en toda Europa.

vía moto22

Resulta extraño imaginar una moto, y más que nada si hablamos de una de alta cilindrada, pensando en que no hace ningún tipo de ruido. Máxime si sabemos que la mayoría de los moteros reemplazan el caño de escape original por uno que haga aún más ruido (y me incluyo, aunque no en moto de alta cilindrada :P ).

Suzuki piensa que motos de este estilo nos invadirán en un futuro no muy lejano y nos presenta una moto sorprendente.

Se trata de la Crosscage, una motocicleta que funciona a hidrógeno, sin ruido, ni marchas, ni embrague. Una moto 0% contaminante.

Es posible? Suzuki piensa que sí, el tiempo le dará la razón.

Gracias Pepi!!!

vía gizmodo

Gonzalo es de Resistencia, Chaco, al norte de nuestro país. Quizás no sea de esos lugares en donde sea algo corriente encontrar algo así.

Estoy hablando de una Zanella ZB de 110cc tuneada con una calidad de terminación y estilo sin igual.

Particularmente la moto parece estar hecha a mi gusto, sobria, conservando las líneas originales pero con estilo propio.

Pasando a las modificaciones te cuento que primeramente se pintaron todos los plásticos en la misma tonalidad, aplicándole luego tres capas de barniz, obteniendo así un modelo armonioso de principio a fin, sin que desentone en absoluto.

Posteriormente se rotuló con un modelo agresivo que se repite también en el fondo del tablero de la ZB.

Otros detalles completan las modificaciones como ser la incorporación de unas barras de aluminio en las tomas de aire laterales las cuales aumentaron de tamaño.

Otros elementos se eliminaron de la moto como el guardabarros trasero, el protector de los barrales y los espejos retrovisores.

El aluminio también está presente en la Zanella; tanto en los pedalines como en las manoplas. 

Las llantas pulidas conjuntamente con el escape Cott y dos lámaras dicroicas en los barrales le dan el toque final a una moto sin igual.

Eso es todo? Mmmmm debemos preguntarle a Gonzalo pero creo que aún tiene muchas más ideas para su Zanella ZB.

Gracias Gonza!!!  

(more…)

Una excelente iniciativa tuvo el gobierno ayuntamiento de Barcelona, pues ha incluído (en etapa de pruebas por ahora) una especie de senda exclusiva para las motos, por delante de los autos.

Con éste método aspiran a reducir accidentes, evitando que un vehículo ágil y rápido como una motocicleta tenga que ir esquivando autos cuando el semáforo toma la luz verde.

Eso es primer mundo señores!!!

vía moto22

Hay motos que vienen con detalles cromados, o a gusto del propietario le van agregando detalles en este material, pero de ahí a cromar completamente la moto ya es demasiado.

Sino miren como quedó esta (ex) bella Yamaha YZF R1. Un verdadero crimen señores ;) 

vía moto22

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