Finalmente Ford presentó el Fiesta Van en Hannover. Se trata de la versión sin ventanas traseras derivada de la nueva generación del Fiesta.

El Ford Fiesta Van presenta tres motorizaciones diferentes, todas desarrolladas en base a un reducido consumo de combustible y amigables con el medio ambiente. Por un lado tenemos un motor naftero 1.25 litros de 85 CV y por otro dos diésel: 1.4 de 68 CV y 1.6 de 90 CV.

Bonito el utilitario ¿no te parece?

vía motoradictos

Una nueva variante del Renault Clio se acerca a las concesionarias. Se trata del Sportway, versión que hace un tiempo ya se ofrece en otros modelos de la marca como la Kangoo y la Scénic.

El Clio Sportway equipa un motor naftero 1.6 litros, 16v de 110 CV y un equipamiento exquisito: llantas de aleación de 14 pulgadas, alerón trasero, radio con CD y MP3, computadora de abordo, faros antiniebla, aire acondicionado, dirección asistida, levantacristales delanteros, airbags frontal para conductor y acompañante, cierre centralizado con mando a distancia, alarma volumétrica y el monograma “Sportway”.

Estará disponible a partir del mes de Octubre con carrocería de 3 y 5 puertas y en colores azul, rojo, gris y negro.

El precio? 3 puertas: $50.070 y 5 puertas: $52.620.

vía cars magazine

El Fiat Linea arribó por estos días al vecino país de Brasil y se espera su llegada a la Argentina para mitad de Diciembre.

El Linea es un logrado coche al que muchos (y me incluyo) lo catalogábamos como la versión sedán del bello Punto, pero que la misma Fiat aclara que ambos autos sólo tienen en común las puertas delanteras y el parabrisas.

El nuevo modelo de Fiat está disponible con dos motorizaciones diferentes (ambas nafteras). Por un lado se ofrece con 1.9 litros, 16v de 130 CV y un 1.4 litros, 16v derivado del Fire pero vitaminado con turbo compresor que eleva la potencia hasta los 152 CV, ambas combinadas a una caja manual de 5 marchas u opcionalmente para el motor más grande una automática de tipo secuencial Dualogic.

Respecto al equipamiento del Linea para Brasil, se destaca el sistema Blue&Me, navegador satelital, sensores de lluvia, de luz y de estacionamiento, aire acondicionado, radio con CD y MP3 y la computadora de abordo entre otros.

En lo que hace al apartado de seguridad, el Fiat Linea está dotado de serie con doble airbags frontal y ABS, conducta que espero mantenga la marca al presentarlo en la Argentina. Pero además de forma opcional se pueden incluir airbags laterales y de cortina. 

MIentas tanto, los argentinos seguiremos esperando ver de que forma llegará el Linea, y veremos que tal le va pues se anuncia como competidores del Honda Civic y del Toyota Corolla, dos coches fuertemente consolidados en la región y a los que Fiat no le será facil correr. Pero parece que cuenta con una gran ventaja: será mas barato.

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Y finalmente después de muchas fotos espía, teasers y demás, GM se decidió a mostrar su novedoso vehículo eléctrico; el Volt.

Con motivo del festejo por los 100 Años de la marca, General Motors aprovechó para presentar su Volt, un sedán de 5 puertas de poco más que 4 metros de largo con un diseño bien moderno y aerodinámico.

Lo novedoso del vehículo está en su corazón. A saber, el Volt presenta un motor híbrido y un naftero (o a Bioetanol) de 1.4 litros. El motor eléctrico ofrece una autonomía de 64 Km y brinda una potencia de 150 CV que le premite alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h.

Pero como todo vehículo eléctrico necesita de un generador y obviamente, baterías. Estas últimas se recargan por un conector plug-in común y corriente que las recargará en tan solo 3 horas si usamos 240V u 8 horas si se usan 120V.

Y volviendo al apartado estético del Volt, su interior se muestra futurista y elegante con completos indicadores sobre una pantalla LCD en el tablero, y en la consola central, una pantalla táctil de 7″ que hace de computadora de abordo y un completo mando de las funciones multimediales del vehículo.

En fin, de momento no hay más que agregar y solo me resta enseñarles las imágenes. Señores, con ustedes su majestad; el Chevrolet Volt.

vía diariomotor

A fines de este mes, Fiat comienza a vender en nuestro país su Palio Adventure Locker, la versión familiar del popular modelo con simuladas aptitudes de todo terreno y ahora con diferencial autoblocante.

El Palio Adventure Locker incorpora un motor naftero 1.8 litros de 110 CV que le permite llegar a los 100 km/h en 12.3 segundos alcanzando una máxima de 173 km/h.

Si hablamos de sus actitudes off-road te cuento que a pesar de tener sólo tracción simple, el novedoso sistema Locker se encarga de bloquear el diferencial mejorando la tracción en caso de que las ruedas delanteras pierdan adherencia al suelo. Por otro lado su suspensión se ha visto reforzada gracias a la utilización de amortiguadores Power Shock y un despeje del suelo de 190 milímetros.

En cuanto al equipamiento, el Palio Adventure Locker presenta de serie alarma con cierre centralizado, aire, dirección, levantacristales eléctricos, faros antiniebla, espejos retrovisores eléctricos, radio con CD y MP3, brújula, inclinómetro y llantas de aleación de 15″ entre otros.

A dicho equipamiento se puede agregar el Pack Seguridad que incluye doble airbags frontal y ABS y sumado a estos dos se encuentra el Pack Xtreme que incluye sensores de lluvia, de luz y de estacionamiento, espejo electrocrómico, radio con Viva Voz, conexión para Ipod y puerto USB y butaca del conductor regulable en altura.

Por su lado, a todas les versiones se las puede dotar de pintura metalizada y el asiento del conductor regulable en altura.

Los precios? Base: $60.200, Pack Seguridad: $64.080 y Pack Xtreme: $68.800.

vía cars magazine