Y finalmente después de muchas fotos espía, teasers y demás, GM se decidió a mostrar su novedoso vehículo eléctrico; el Volt.

Con motivo del festejo por los 100 Años de la marca, General Motors aprovechó para presentar su Volt, un sedán de 5 puertas de poco más que 4 metros de largo con un diseño bien moderno y aerodinámico.

Lo novedoso del vehículo está en su corazón. A saber, el Volt presenta un motor híbrido y un naftero (o a Bioetanol) de 1.4 litros. El motor eléctrico ofrece una autonomía de 64 Km y brinda una potencia de 150 CV que le premite alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h.

Pero como todo vehículo eléctrico necesita de un generador y obviamente, baterías. Estas últimas se recargan por un conector plug-in común y corriente que las recargará en tan solo 3 horas si usamos 240V u 8 horas si se usan 120V.

Y volviendo al apartado estético del Volt, su interior se muestra futurista y elegante con completos indicadores sobre una pantalla LCD en el tablero, y en la consola central, una pantalla táctil de 7″ que hace de computadora de abordo y un completo mando de las funciones multimediales del vehículo.

En fin, de momento no hay más que agregar y solo me resta enseñarles las imágenes. Señores, con ustedes su majestad; el Chevrolet Volt.

vía diariomotor

El Tesla Roadster es un bello deportivo 100 % eléctrico del que de momento sólo se producieron 10 unidades.

Con tan pocos dando vueltas es de lamentar el accidente de uno de ellos.

El siniestro ocurrió la semana pasada en California y desconozco de quién es la culpa si del Tesla o del Mercedes que está encima.

La realidad es que el Tesla Roadster era el N° 9, tenía muy pocos quilómetros recorridos y aunque el accidente no parezca demasiado grave siempre es doloroso algo así no?

vía motorpasión

Y entre las noticias del final de la producción del Fiat Palio para 2010, se ve que la filial brasilera no está decidida a abandonar así como así el exitoso modelo y ha desarrollado una variante más que interesante.

Se trata del Palio Eléctrico, un modelo que nace gracias a la alianza de Fiat Automóveis, la Companhia Energetica de Minas Gerais (Cemig) y Binacional Itaipú.

Otras empresas de la talla de Magneti Marelli de Brasil y el Centro Ricerche Fiat para Italia también han colaborado en su producción.

Un motor eléctrico de 15 KW es alimentado por medio de baterías ubicadas bajo el piso del baúl con el que el Palio Eléctrico es capaz de llegar a los 105 km/h alcanzando una autonomía de 128 km.

Para recargarlo, sólo es necesario enchufarlo a la red eléctrica domiciliaria durante un tiempo determinado.

Las baterías son de níquel-metal-hidruro (NiMH) y su vida útil oscila las 160.000 km.

Entre otros cambios de éste Fiat Palio Eléctrico se puede citar un nuevo tablero que brinda información importante cómo la duración de las baterías, carga y temperatura y una nueva caja de tres marchas.

Los fabricantes esperan una producción inicial de 30 unidades y sin dudas, un futuro más que prometedor y sobretodo; limpio.

vía mundoautomotor