Chevrolet presentó otra novedad en el Salón de San Pablo, se trata del GPiX; una SUV que utiliza la misma plataforma del Opel Corsa y que formará parte de la gran familia de “derivados” que se esperan de ese modelo.

El GPiX es un concept de líneas agresivas e interior futurista, con capacidad para cuatro pasajeros y asientos rebatibles que aumentan su capacidad de carga. Asi también muestra un equipamiento más que completo, entre lo que se destacan su techo panorámico, luces de LEDs y unas hermosas llantas de 17″ entre otros.

vía mundo automotor

En estos días en donde el país atraviesa una aparente crisis no reconocida por los que están al poder, la planta de General Motors en Rosario está en boca de todos. Que si es un conflicto gremial, si una reducción de gastos, si hay despidos de personal o reestructuración de la fábrica nadie lo sabe a ciencia cierta, pero por lo pronto el presidente de GM Mercosur; Jaime Ardilla dió a conocer la campana oficial, obviamente del lado de la empresa: “El tema se malentendió, no es por la crisis financiera internacional, ni por el desarrollo económico, tiene que ver con que se deja de producir la Vitara. Es una decisión que se tomó hace tiempo porque Suzuki deja de producir ese modelo en Japón y se discontinúa.”

Los periodistas que tuvieron la oportunidad de dialogar con Ardilla, le preguntaron sobre el futuro del popular Corsa Classic, que a pesar de ser un éxito en ventas era de preveer una “jubilación anticipada” dado su inalterable diseño y obsoleta motorización entre otros factores.

Pero Jaime Ardilla, lo negó por completo y hasta dejó entrever un futuro restyling del Corsa. A saber, dijo textuales palabras: “Al Corsa Classic le quedan muchos años más y quizá hasta lo veas con nueva cara…”  Sin dudas se trata de una gran noticia, el tiempo lo dirá.

vía cosas de autos

Chevrolet Corsa Classic

Éste es un post diferente, un post de decarga podría llamarlo. Y es que hace un tiempo quizás recordarás te conté del futuro auto de mi viejo, un Chevrolet Corsa Classic, 3 puertas, base 0 KM. Un auto común pero para alguien como mi papá representaba todo, su sueño, su auto ideal, el que siempre soñó.

Pero hace unos días las cosas cambiaron, él se dirigió a la agencia: Coinauto S.A. (lo escracho con nombre y apellido porque lo tienen más que merecido), con el fin de retirar su boleta de pago del plan, dado que no le había llegado. Una vez en la concesionaria mi padre quizo saber quién había sido el beneficiado con la adjudicación y de paso quizo aprovechar para confirmar ciertos datos del plan ahorro. Y justamente ahí es dónde supo que las cosas no eran cómo él había creído, va, no sólo él sino mi madre y hasta yo mismo que también en una oportunidad lo acompañé para realizar las averiguaciones correspondientes.

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Nuevo,… nuevo no sé, más bien digamos que es un restyling, no muy significativo pero restyling al fin.

Chevrolet presentó en el país hermano de Brasil su caballito de batalla con una nueva imagen.

El Corsa Classic muestra ahora un nuevo frontal; en donde se observa una parrilla de plástico negro y la incorporación del isotipo dorado de la marca en mayor tamaño, que también se halla presente en la parte de atrás, más precisamente en la tapa del baúl.

Exteriormente también se ha ampliado el abanico de colores, que ahora presenta tres nuevas tonalidades: Artio Beige, Gris Roja y Taranis Chardon.

Por su lado, el interior muestra sutiles cambios; con un tablero renovado, nuevas opciones de tapizados y otros detalles menores.

Por su lado, las prestaciones del motor y las diferentes versiones se mantienen intactas al menos para Brasil.

Sin duda veremos dentro de poco éste renovado Corsa Classic 2009 en Argentina, los mantendré informados.

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Sé que a muchos les parecerá muy poca cosa, que después de ver tremendas máquinas mostrar un auto “de pueblo” está fuera de lugar, pero esta vez quiero hacerlo.

Porque será el auto de mi viejo, su primer y quizás último 0 km en toda su vida, es su sueño hecho realidad, es un Chevrolet Corsa Classic tres puertas.

Un auto record en ventas en el país con un noble motor 1.6 nafta de 92 CV, nada más, no tiene lujos ni grandes prestaciones.

Pero por mi parte, te felicito viejo, te diste el gusto, tendrás tu corsita rojo nuevito tal cual lo soñaste.

Desde aquí, va mi humilde homenaje. Que lo disfrutes pá!!!