Volkswagen presentó en el país el Voyage, la versión sedán que deriva del Trend.

El VW Voyage cuenta con un motor naftero de 1.6 litros y 101 caballos de fuerza que le permite alcanzar los 100 km/h en 10.1 segundos con una velocidad máxima de 190 km/h.

En cuanto al equipamiento, el Voyage trae de serie dirección asistida, aire acondicionado y radio CD con MP3 mientras que opcionalmente y según versiones puede incluir Bluetooth, puerto USB y lector de SD y en seguridad, el ya reclamado en la versión Trend; doble airbags frontal y ABS.

Con lineas modernas y atractivas, el Voyage llega a la Argentina dispuesto a pelear en el sector de los medianos compactos con un precio muy competitivo que arranca desde los $42.800.

vía clarín

Arrancó la expo Automechanika en Buenos Aires, y muy a pesar mío esta vez no pude hacerme presente. Básicamente no me llevan, no sé si es por la crisis, las bajas ventas o simplemente no tienen ganas, la cuestión es que el paseo pasó de largo.

Entre las importantes cosas que me estoy perdiendo, está el Nach 1, vehículo conceptual del cual ya te hablé en alguna oportunidad y del que quienes visiten la expo pueden apreciar en la versión de competición.

El Nach 1 es obra del arquitecto argentino Miguel Ángel Bravo y consiste en un vehívulo netamente deportivo con capacidad para tres pasajeros y equipa un motor Fiat de alrededor de los 130 CV.

El modelo en exposición es la versión que integrará una competencia monomarca pero se espera para el año entrante el modelo de calle que obviamente será mucho más equipado y con mejor calidad de materiales con un precio que rondará los US$25.000.

Llena de orgullo ver que alguien como el Arq. Bravo pueda llevar la Bandera Argentina tan alto, que cumpla su sueño y se atreva a crear un proyecto tan jugado. Si desde algún lugar llega a visitar mi blog Sr. Bravo, sepa que lo admiro muchísimo y desde ya cuenta con el apoyo de mi humilde blog para difundir todas las noticias de su admirable Nach One. Felicitaciones!!! 

vía argentina autoblog

Audi trajo al país su nuevo A4 Avant, un gran vehículo familiar sólo para gente de buen pasar que podrá disfrutar de su gran capacidad de carga y lujoso equipamiento.

El A4 Avant se presenta por un lado con dos motorizaciones nafteras; un V6 de 265 CV relacionado a una caja Triptronic de 6 marchas con el que alcanza los 100 km/h en 6.6 segundos con una máxima de 250 km/h y otro 1.8 TFSI de 160 CV y por el otro lado encontramos un diésel 2.0 litros TDi de 143 CV. Cabe destacar que estos últimos pueden asociarse a una caja manual de 6 marchas o una automática multitronic de 8 velocidades.

En cuanto al equipamiento, el Audi A4 Avant posee climatizador trizonal, computadora de abordo, control de velocidad crucero, radio CD con MP3 y lectora de tarjetas, sensores crepuscular y de lluvia, el sistema MMI; un sistema multimedia accesible desde una pantalla central en la consola, y en seguridad trae airbags frontales y laterales. Todo pero todo ésto y más de serie.

Pero opcionalmente podrás seguir dotando de confort a tu Audi con techo eléctrico, Bluetooth, faros bi-xenón, tapizado de cuero, butacas deportivas para conductor y acompañante y llantas de 17″ entre otros.

Y cuánto cuesta salir a pasear con la familia con todas las comodidades en un Audi como éste? Pues entre US$ 49.700 y US$ 82.100. Acaso no te dije que para gente de buen pasar? :P 

vía motor-show

Ford se decidió al fin a completar sus versiones del Nuevo Focus en la Argentina, y hoy suma al Hatchback el Exe.

El Focus Exe es la versión sedán del modelo y se fabrica en la planta de Pacheco. Las motorizaciones se siguen manteniendo igual, con un naftero 2.0 litros de 145 CV y un diésel 1.8 litros de 115 CV asociados a una caja manual de cinco marchas y opcionalmente una automática de cuatro para la versión Ghía.

Si hablamos del equipamiento, el Focus resulta muy completo y presenta climatizador bizonal, techo solar, computadora de abordo, tapizado de cuero, dirección electrohidráulica adaptativa, radio Cd con MP3 y 6 parlantes, faros delanteros regulables, control de velocidad crucero y sensores de estacionamiento entre otros.

Los precios?  Van desde los $75.100 para el 2.0 Trend hasta llegar a los $97.299 para el 2.0 Ghia Automático.

vía mundo automotor

Tal como te comentaba allá por Diciembre de 2007 el nuevo Citroën C5 confirma su arribo al país durante este mes.

El C5 es una gran berlina de 4.78 metros de largo, 1.86 de ancho y 1.45 de alto, con una distancia entre ejes de 2.82 metros ofreciendo un baúl de nada menos que 467 litros de capacidad.

Se estima que ofecerá tres motorizaciones diferentes: Nafta 2.0 litros de 143 CV (caja manual de 5 marchas) y 3.0 litros V6 de 215 CV (caja automática de 6 marchas) y por otro lado una Diésel 1.6 litros HDi de 110 CV (caja manual de 5 marchas).

Se ofrecerá con tres niveles de equipamiento: Confort, Dynamique y Exclusive que según versiones presentará climatizador automático, asientos eléctricos con tapizados de cuero calefaccionados y con masajes y asistencia de estacionamiento delantero y trasero.

En cuanto a la seguridad se destaca que incluye de serie siete airbags y dos opcionales en el sector trasero.

Sin lugar a dudas estamos ante un gran coche, que aunque su precio no fué aún confirmado seguramente será para muy pocos.

vía cosas de autos