Este es el Hyundai i10, el pequeño compacto coreano que reemplaza al Atos.

El i10 presenta una excelente terminación y calidad de materiales.

Fabricado en India equipa un motor 1.1 litros de 67 CV y a pesar de sus acotadas dimensiones resulta muy espacioso.

El Hyundai i30 tendrá disponible un gran abanico de opcionales según versión que van desde el techo solar, un volante multifunción de cuero y hasta el exclusivo sistema Keyless Go que permite abrir y arrancar el i30 sin necesidad de la llave.

Recuerdo que una vez mi padre estuvo a punto de adquirir un Atos 0 km, sin dudas se trataba de un excelente auto con mucha tecnología aunque su diseño no era muy agraciado. Por lo que valía el Atos nuevo sólo te podías comprar un auto 10 años más viejo y con la cuarta parte de equipamiento. Pero en fin, esa era otra Argentina.

 

Llegó a la Argentina el nuevo super-compacto de la coreana Hyundai, estoy hablando del Atos.

Este coche de acortadas dimensiones y techo alto fue el más vendido en su época de lanzamiento cuando competía con un modelo de Dahiatsu y de Suzuki.

Pero hoy en día resultaría difícil encuadrarlo en algún segmento dado que por tamaño competiría con el Kia Picanto pero resulta que el Atos sale unos US$3.000 menos, pero si buscamos rivales por precio bien vale el Fiat Uno o el Suzuki Fun.

En fin, en lo que hace al nuevo Hyundai Atos te cuento que trae un motor 1.1 de 62 HP y un consumo reducido.

Es de destacar que hasta la versión más base cuenta con aire acondicionado, dirección asistida y levantavidrios eléctricos en las plazas delanteras y hasta estéreo con…pasacasetes!!!

Con una calidad de materiales acorde al segmento de influencia, cuenta con muy buena habitabilidad, un manejo confortable y una garantía de 100.000 Km o 3 años.

vía clarin

Esta es la nueva arma de Hyundai, el i30 que nada tiene que ver con la firma de la “manzanita” pero si con Kia ya que comparte varios elementos de su modelo Cee’d.

Este i30 se halla realmente muy equipado con elementos poco comunes en autos de este segmento como ser el control de estabilidad ESP. Y opcionalmente también este Hyundai tiene un abanico muy grande que permitirá dotarlo de climatizador, reproductor de MP3, 6 airbags, testigos para los cinturones, apoyacabezas activos, encendido automático de luces y sensor de lluvia, espejo retrovisor interior eletrónico, techo solar, sensor de estacionamiento y mucho más.

Las motorizaciones disponibles para este nuevo Hyundai i30 son seis: Nafteros 1.4 de 109 CV - 1.6 de 118 CV - 2.0 de 143 Cv y Diesel 1.6 de 90 CV y 115 CV - 2.0 de 140 CV. Todos ellos cuentan con caja de de 5V salvo la más potente que tiene caja de sexta.

Por dentro el i30 resulta más que correcto contando con varios elementos de su hermano mayor el Accent.

vía diariomotor

Llega a la Argentina el nuevo Hyundai Coupe FX. Un deportivo al que su costo de US$ 37.500 le permitirían ser considerado como “barato”.

El Hyundai Coupe FX (también llamado Tiburón en otras partes del mundo) mide unos 4,4 metros de largo y tiene 1,3 metros de alto.

La habitabilidad no es el fuerte de este Hyundai, atrás sólo es adecuado para los chicos y adelante mas te vale ser petiso o te “comerás tus rodillas”.

Donde si se destaca el Coupe FX es en la calidad de materiales y en la terminaciones. Por su lado el equipamiento es muy completo.

El corazón de esta coupé es un naftero de 6V y 167 HP, motor suficiente para un cuasi-deportivo, algo limitado, tranquilo y no muy rabioso que digamos pero no deja de tener su encanto.

vía clarin