Y no era sólo un rumor, definitivamente Cerberus ha decidido deshacerse del Viper y en el 2011 llegará su fin. Ni siquiera lanzarán la próxima edición, la han cancelado, así no más, sin dudarlo. Fabricar un coche tan caro para luego dejarlo descansando en las concesionarias no es un buen negocio, y asi lo ve el nuevo dueño de Chrysler, así tan friamente. 19 años en el mercado, varios logros, un pura sangre, un americano rabioso, un sueño para mi :(

Sólo 6.400 unidades numeradas de este espectacular muscle car saldrán a la venta en breve. El Dodge Challenger, aquél ícono americano de los '70 vuelve inicialmente con un motor HEMI 6.1 litros V8 de 425 HP que le permite alcanzar los 100 km/h en menos de 5 segundos. Más adelante estarán disponibles dos motorizaciones más: un HEMI V8 5.7 litros y un V6. El Challenger comparte plataforma con el Charger y el 300 e incorpora diversos elementos que hacen a la performance del americano. A saber posee un muy bien logrado deflector de aire en la parte delantera, más precisamente bajo elparagolpes, una toma de aire y un discreto alerón trasero. Sin duda alguna estamos ante un fiel exponente de su antecesor, veremos si con su costo de U$S 37.995 (EEUU) se puede mantener vigente. [+]

Teóricamente no se podían mostrar, pero bueno, la gente de Autoweek pasó por alto esto y decidió mostrar el Dodge Challenger de producción. Su motor será un HEMI V8 6.1 litros de nada menos que 425 HP. Toda esta potencia le permite llegar a los 100 km/h en menos de 5 segundos. Como quisiera uno por favor!!!  vía motoradictos [+]

No sé si es tan así pero es una posibildad. Al menos eso parece ser uno de los objetivos del actual dueño de Chrysler; Cerberus. Es que la americana pasa uno de sus peores momentos económicos y podría estar pensando en desacerse de su ícono tal y como lo conocemos hasta ahora. Espero que sea solo un rumor y no pase de ahí, sería una pena que no podamos seguir soñando con dominar el impresionante V10 de 600 HP del Dodge Viper.

Si señores, Chrysler ha decido ponerle fecha límite a su monovolúmen con "aires retro". El PT Cruiser salió a la venta en el año 2000 y se ha convertido en el monovolumen más importante de la marca en diversos países, pero en el último año sus ventas han caído en un 27 %, motivo que terminó de convencer a la norteamericana para que en 2009 lo discontinúen. Aún así el PT Cruiser no ha pasado desapercibido y sin duda alguna ha marcado terreno con su original diseño.